自我对准球轴承

调心球轴承有两种结构:圆柱孔和圆锥孔。保持架由钢板制成,合成树脂,其特点是外圈滚道为球面,具有自动定心功能，可补偿同心度不同和轴挠度引起的误差,但内、外圈的相对转速不应超过 3 度。调心球是在两个滚道的内圈和具有球面滚道的外圈之间装有球面滚珠的轴承.

外圈滚道面曲率中心与轴承中心一致,因此具有与自动调心球轴承相同的调心功能。当轴和外壳发生挠曲时,t可自动调节，不增加轴承负担。调心滚子轴承可承受径向载荷和两个方向的轴向载荷。径向载荷能力大，适用于重载荷和冲击载荷。内齿圈内径为圆锥轴承,可直接安装。或安装在带有紧定套和拆卸气缸的圆柱轴上。保持架采用钢板冲压保持架。,聚酰胺形保持架和铜合金车制保持架。可承受较大的径向载荷和一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道为球面形,因此具有调心性能。当轴受力弯曲或倾斜时，使内圈中心线与外圈中心线的相对倾斜度不超过1°-25°,轴承筒工作.

自调心球轴承有两列球, 外圈有一个普通的球面滚道，内圈有两个深的不间断滚道槽. 它们有开放式或密封式可供选择. 轴承对轴相对于外壳的角度不对中不敏感, 这可能会导致, 例如, 通过轴挠度.

在自调心轴承中, 内圈有两个滚道，外圈有一个球面滚道，其曲率中心与轴承轴线重合. 这使得内圈的轴线, 球和保持架围绕轴承中心偏转，自动纠正因外壳和轴加工或安装误差引起的不对中.

当轴和外壳难以对准或轴在运行过程中可能弯曲时，建议使用自调心轴承. Brda 指出，与深沟球轴承类似, 大多数自调心球都是通用的.