АВТОМОБИЛЬНА

Подшипник ступицы — одна из ключевых частей автомобиля. Его основная функция — выдерживать вес и обеспечивать точное направление вращения ступицы.,что требует, чтобы он выдерживал не только осевую, но и радиальную нагрузку..

Традиционные автомобильные ступичные подшипники состоят из двух конических роликоподшипников или шарикоподшипников. Установка,масло,уплотнение и регулировка зазора подшипников выполняются на автомобильной производственной линии. Такая конструкция затрудняет сборку на автомобильном заводе.,имеет высокую стоимость и низкую надежность, и его тоже надо почистить,смазывать и регулировать подшипники во время стоянки автомобиля на пункте технического обслуживания.

Подшипниковый узел ступицы разработан на основе стандартного радиально-упорного шарикоподшипника и конического роликоподшипника. Он сочетает в себе два комплекта подшипников с хорошими характеристиками сборки.,отсутствие регулировки зазора,легкий вес, компактная структура,большая грузоподъемность,предварительная загрузка смазки для закрытых подшипников,отсутствие внешнего уплотнения ступицы и освобождение от ответственности. Yu Weixiu и другие преимущества широко используются в автомобилях.,и наблюдается тенденция к увеличению применения в тяжелых грузовиках..