汽车轮毂轴承

轮毂轴承是汽车的关键零部件之一，其主要作用是承载重量并为轮毂的转动提供精确的引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷，而且还能承受径向载荷.

传统的汽车轮毂轴承是由两个圆锥滚子轴承或球轴承组成。安装,油,轴承的密封和间隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得在汽车厂组装起来很困难,成本高、可靠性差, 而且还需要清洁,汽车到维修点保养时加油、调整轴承.

轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上开发的，将两套轴承组合在一起，具有良好的装配性能,遗漏间隙调整,轻的, 结构紧凑,负载能力大,密封轴承预装润滑脂,省去外轮毂密封和免检等优点，已广泛应用于汽车上,并且在重型卡车上的应用有增加的趋势.